高速相机的系统纹影技术这项技术初期被应用于风洞的气流研究,特别是高速激波的研究,但这种技术稍加改变,就可以应用于反隐身飞机,同样,红外纹影高速相机可以装备到战斗机上,使战斗机在很远的距离就能发现隐身飞机,隐身飞机一旦被发现,下场就很难说了,不管什么飞机,包括隐身飞机,在空气中飞行的时候,都会引起相对平静的气流的剧烈扰动,就如同高速摄像快艇在水面上飞驰,掀起一道白色的波浪一样,飞机对气流的扰动,会形成巨大的尾涡流,这些涡流会在空中保持很长一段时间,因此,机场上客机的飞机起飞要间隔一段时间,以使后面的飞机避开前面飞机的涡流,避免发生飞机失控的事故。
飞机的涡流是如此的巨大,虽然用肉眼看不见,但是在纹影高速相机面前,就如同平静水面上的划过的波浪一样清晰,纹影摄影反隐身正是基于这个原理,纹影摄像机虽然看不见隐身飞机,但可以清晰的看见飞机飞行产生的空气涡流轨迹,而这个涡流轨迹是无法用现有技术解决的,在多头型高速摄影机上,就像蓝天上飞机的尾气云一样明显,不管任何飞机,都无法摆脱被发现的命运。
虽然隐身飞机对自己的尾气进行了很多技术处理,比如添加其它的化学物质来降低尾流的温度,采用其它的喷射途径,使其迅速与周围的空气混合,如此等等,通过降低红外信号特征,来实现难以被探测的目的。
但是,它无法改变的是,尾流会加热周围的空气,使飞机飞过的地区温度明显高于天空背景的温度,因此,高速相机厂家改进纹影高速相机,使其工作的波段处于中远红外的波段,在红外纹影摄像机面前,夜空中隐身飞机扰动的气流轨迹,就像夜空中流星的轨迹一样明显,隐身就根本无从谈起,如果将红外纹影摄像机,结合被动光学测距技术,就可以对隐身飞机进行有用的定位,多个纹影摄像机连接成监控网络,就能对隐身飞机进行持续的跟踪,并引导自己的飞机和防空导弹消灭隐身飞机。
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